长城汽车举报比亚迪污染物排放不达标,比亚迪回应「反对不正当竞争」,对比亚迪有哪些影响?如何看待此风波?

占军说:

哈哈,小儿科游戏,实名举报的可能性不大,国产汽车两大制造商不可能干这蠢事,第三方嫁祸于人的可能性极高,鲲鹏相争鱼翁得利,比亚迪应以不变应万变,干好自己的事,是真成不了假,是假或不了真,干屎抹不到人身上,还是那句话,不做愧心事不怕鬼叫门,让有关检测机构入厂,以达标的证据给于有力的回击,如若不然还真的难以澄清。

坤停阳那说:

谢谢邀答!

长城汽车举报比亚迪,

污染物排放不达标,

请问污染物名称标准,

依据什么标准判定。

检测取样时间有效性,

数据真实可靠准确,

我们民众消费者希望,

汽车产品质量过硬,

安全舒适外观新颖的,

以人为本安全体系,

反对不正当竞争行为,

形成恶性竞争循环,

其实都不到良好发展!

请看以下展开叙述↘

沁阳东星说:

此事对比亚迪的影响会因事件的真实性而发生方向性作用。

此风波有利于同行之间的相互监督、相互促进、相互提高。消费者对于汽车的许多技术问题了解程度有限,同行业都是内行。提高产品质量非常需要同行业之间交流、监督。

只有正常竞争,才能促进企业正常发展、持续提高、攀登世界科技高峰。

顶级书签Za说:

两家国产车企相互指责是好事,互相监督互相竞争机制就这样在众目睽睽之下鸣锣开张了,好事一桩。

没有方圆不成规矩,在现有的法律规定下,以事实为依据,以法律为准则地去监督对方,发现不正当不规范的企业行为可以给予对方新闻曝光,督促对方规规矩矩的经营,提高企业的产品质量和企业的知名度。形成良性循环的企业生态系统,促进企业整体向前发展。

企业之间必须要有正当的竞争机制, 激活企业的发展 潜力,为人类创造出源源不断的优质产品,这才是企业应有的作为。

勇者微笑麦乐说:

所以,这件事不管你媒体和市场怎么看,股民们和背后的资本家已经做出了高下判断,同样属于国内车企,你长城率先举报,就是在口风上落为下乘,你不提产品力和科技,抓住一个污染排放问题搞比亚迪,就算与法与理说得过去,但就是low,这种变着方的举报是不是说明你就认同正当途径以后搞不过比亚迪了,产品就是打不过,市场也被抢占,只有搞些小动作。

杜常州21说:

回答①坚决反对任形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权力。

公司的产品极关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证。

回答②根据《环境行处罚办法》规定、环境保护主管部对涉嫌违反环境保护法和法规章的违法行为,应当进行初步审查;经审查,符合下四项条件的,予以立案:①有涉嫌违反环境保护法律、法律、法规和规章的行为;②依法应当或者可以给予行政处罚;③属于本机关管辖;④违法行为发生之日起到发现之日止未超过2年,法律别有规定的除外。违法行为处于连续状态的,从行为终了之日计算。一原创

清茶GLD说:

不愿意回答的问题:一家车企举报另一家车企污染排放不达标。好像不太正常啊!恰逢其时昨天回答了关于中国知名品牌比亚迪走出国门选址建厂的信息。

至于说到影响,我想对于两家车企都会有一定的负面影响,大家都知道,今天的中国制造发展迅速,走向世界的汽车有目共睹,期待更多的中国制造进入国际市场。

洒脱的旦子说:

个人认为没什么不良影响,经过大家热烈过论,两个车企都有支持者,也各自提升了在老佰姓心中地位,提出意见很正常,把关质量也是各自企业的责任,比亚迪是中国新能源车企先进代表,作为老佰姓希望比亚迪坚持走科技之路,为中国名车作出贡献,继续扩大走向世界,也希望长城保持五个好品牌继续发力,让中国人能记住五个品牌,走出国门。为中国人增光。

yourly说:

个人观点,没什么不好的,应该举报,互相监督才能进步,对存在的问题一直遮遮掩掩的,最后受伤的还是消费者,被同行监督了,有问题报光了,整改了,受益的是消费者。长城这次能跳出行业潜规则,非常值得称赞,希望国家给与重视,全国各行各业之间互相监督,做出最好的产品,最大化保障消费者利益,这样我们的产品在国际上才更有竞争力。

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