中国为什么会有众多的央企亏损?_央企为什么不会倒闭

阶上读诗说:

国外有个加拿大,中国有个大家拿。几十年前的谚语至今没任何改变。医生一看是医保,药价费用标准马上上去了,个人付费的要便宜点,医生很有良心,知道百姓挣钱不容易,但国家付费的是可以花的。审计公司和国家投资的服务合同收费比民企高一倍。其他和方面都如此

老头156934080说:

答:央企亏损很正常,不亏损反而不正常,为什么?

因为,央企生产的产品,大部分是私人企业,不愿意生产利润低的冷门货,所以,央企总是干一些,维护大多数人民利益,赔本赚吆喝的活。

比如说,我们现在坐的绿皮火车,车票价格一直在低位徘徊,国家每年赔许多钱,在保持着这种火车的运行,这就是央企和国企为了保障,普通老百姓的岀行利益,而牺牲了央企和国企利益的具体表现。

再比如说,许多百年大计,一年半年没有经济收入的港口码头,公路,隧道工程建设项目等等,都由央企和国企来承担建设。

总之,我们是社会主义公有制国家,央企和国企是人民的企业,为人民谋福利是央企和国企的宗旨,无论企业挣钱还是不挣钱,只要人民需要,不挣或者是赔本他们都要干,这就是我们社会主义国家的优越性。

(2023年3月14日)

谈笑阁说:

主要还是政策性亏损,否则基本不会亏。

比如说电网,如果不搞村村通,肯定不会亏。拉一条线上去几十年回不了本。

比如说发电企业,如果煤电不发,只卖煤肯定不会亏。但是不发不行,必须要用煤机配套。

比如说铁路,如果只修经济发达地区干线肯定不会亏。

比如说制造类的一重、东方,完全按市场走不拼了研发基本上也不大会亏。

比如说航空公司,疫情期间如果全部停飞亏损不会那么大。

比如说石油,如果都买中东油也不会亏。

问题是,有些明知亏损也不得不干。有些明知投入大也不得不干。特别是创新,有极大的成本。比如特高压、重型装备,这些都是投入巨大但是一下子看不到效益的。

至于什么工资,国资委年年都有公布,平均二十多吧,基层估计最多十几,所占比重微乎其微。但是不给这些工资,参考美国,铁路维护你们放心吗?电力设施故障还有人马上抢修吗?研发团队还找得到博士硕士吗?

豆浆叔叔说:

1、一帮只想着升官发财的人,干企业,不亏损就奇怪了。

2、央企,不是私企,领导都是拿工资的人,赚钱、赔钱,跟自己无关。

3、贪污腐败,没有监管的权力,多么好的企业都没用。

4、没有科学的企业管理,规章制度,形同虚设。

5、拍脑门做决定,领导心思不在赚钱上。

6、官僚主义横行,互相内耗,企业利益跟自己没关系,反正不亏自己的钱。

7、里应外合,蚕食国有资产,想方设法,往自己口袋里划拉钱。

8、巧立名目发钱,奢靡之风盛行。

9、社会责任太大,包袱太沉重,政治正确,大于盈利。

10、企业里,拉山头、内斗,相互掣肘。

11、效率低下,养的闲人太多,大锅饭思想严重,没有奖惩制度。

12、创新不足、思想陈旧、论资排辈,真正的能人留不住。

13、在这种情况下,亏损也就不奇怪了。

14、现在好好干都不一定盈利,别说不好好干了。

智者豆包儿说:

為什么央企、国企在高科技领域比如、高端芯片、半导体、软件系统、及高端制造比如、精密机床、民用航空发动机、医疗设备、高铁的核心部件、高铁的电气运营、高端装备材料等等、仅凭我们雄厚的科研院所、专家团队、资金实力、举国体制、可以说国外任何一个企业、公司也无法与我们相比、可几十年来我们就是偏偏研究不出来、在这些领域还受制于他们

振兴传统文化说:

央企亏损很正常,不亏损反而不正常。央企生产的产品,大部分都是私有企业,外企,民企不愿意生产低利润的民生产品。

现在的绿皮火车,车票价格一直在低位徘徊,这是惠民国策,得赔许多钱。许多公共交通服务,一年半年没有经济收入的港口码头,公路,隧道工程建设项目等等,都得要求央企和国企来承担建设,经营维护保障。特别是电网都二十几年没有涨价了,还要保证美丽乡村的同价同服务。想想这二十年个人收入都翻几倍了,而国企央企的公共服务,基本民生工程还是一样的价格,服务还越来越好,便捷。

主因我们是社会主义公有制国家,央企和国企都是全国人民的企业,为中国人民谋福利是央企和国企的宗旨,无论企业挣钱还是不挣钱,只要人民需要,不挣或者是赔本他们还必须要干好,伺候好,这就是社会主义国家的优越性。

要不请国内的精洋耗材1450有能力出国体会一下人生就都明白了。老华侨在巴黎保证这群人渣95%二年后回国肯定高呼,呐喊伟大的中国共产党万岁🇨🇳国资委万岁🇨🇳[大笑][大笑][大笑][大笑]

宜茶迪安说:

央企所倾力投入的行业多是国计民生领域,许的投入回收期限相当的长,几乎没有哪个私营企业愿意在这方面投入,即使真的让私营企业来投入,将来回收投资时的产品价格也会是超级高的,对于人民生活会是世大的负担。

比如国家电网,村村通工程的实施,一条线路过去,几十年也不一定会回收完成。

再比如村村通公路项目,为了那些偏远村落的居民出行方便,不得不将花费巨大的成本来修建一条又一条现代化的公路,开凿一条又一条的隧道,架起一座又一座桥梁。这些投入如果由私营企业来做会提出什么样的条件?为了回收成本会收取什么程度的通行费用。

再比如中国邮政,为了偏远乡村的邮政与快递业务,不得不将营业点设置到几乎每一个乡镇,设置了那么多。这些投入对于私营企业来说中就是不可能去做的。

央企为了赶上西方发达国家的先进技术水平,在严密封锁的情况下不得不投入巨额的成本来搞技术研发。否则那有现在的特高压技术的世界一流,才有中国高铁的世界名片,才有了C919大飞机的突破,才有了我们自产航母的不断下水服役,才有了我们运20大型运输机的翱翔蓝天,才有了我们天宫空间站的建设成功顺利运转,才有了我们的嫦娥探月工程的完美展开,才有了我们火星探测的顺利开展。一项一项的高新难特技术突破对于我们的民生领域带来的都是更好的生活感受。

没有央企的为了人民更好生活的巨大投入才会有我们现在越来越美好的生活。

山人化马腾云说:

大家都贪你不贪,你就是官场的陈行甲,下官鄙视你,上官打压你,社会性如人性,央企亏损都是潜规则而已,大家都亏损而你不亏损,你就是异类,是别人的眼中钉,必拔之而后快。为裙带关系入局做坚强后盾,做着人浮于事的岗位,家族垄断企业,公家变私家,私家荣华富贵,公家有万民支撑,怕个鬼呀

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